Günümüzde popülerliğini kaybeden manuel şanzımanlar, bir dönem otomobil sektöründe damga vurması dolayısıyla hala daha manuel şanzımana sahip araçlar kullanılmaktadır. Manuel şanzımana sahip olan araçların kavrama (debriyaj) noktaları bulunmaktadır.  Debriyaj dönen bir milin hareketini bu doğrultuda diğer mile ileten veya hareketi durduran mekanizmanın adıdır. Debriyaj-kavrama, vites kutusu ve motor arasında yer almaktadır. Pedalın hareketiyle motor gücünü vites kutusuna ileten debriyaj, manuel şanzımana sahip araçların en önemli aksamlarından biridir.

Debriyaj 3 ana kısımdan oluşur; balata baskı, yay takımı ve rulmandır.  Aracınızın baskı balatasının bitik olduğunu nasıl anlayacağınızı merak ediyorsanız hemen açıklayalım.  Baskı balatanın bitik olduğu durumda debriyaj kavrama noktası yukarı doğru çıkmaktadır. Debriyaj pedalında fark edilir bir sertleşme meydana gelirken, aracın ilk kalkışında titreme yaşanır. Motor devri arttırıldığında normalin aksine hızda aynı oranda artmaz. Bu belirtilerin hepsi bastı balatanın ömrünün tükendiğini anlamamıza yeter. Yetkili bir servise aracınızı götürerek bir an önce baskı balatalarınızı kontrol ettirmelisiniz.

Not: Bilya arızası durumlarında aracınız çalışırken gürültülü bir ses çıkarır.

Share
yukarı
Sohbet Başlat
Whatsapp Destek?
Whatsapp Destek
Uludağ Group Müşteri Hizmetleri - Whatsapp Destek